The Elegance – Descrição de Aleem Manji Architects.
The Elegance, um edifício comercial em Nairobi, Quénia, desenhado por Aleem Manji Architects, abriu caminho em Fevereiro de 2016 e já atraiu a atenção do mundo arquitectónico com duas prestigiosas nomeações de prémios.
O princípio de concepção do The Elegance é bastante simples; as placas ao nível do piso do escritório rodam no centro cerca de 5 graus no sentido dos ponteiros do relógio com cada piso adicional, semelhante a um baralho de cartas a ser atirado para fora do centro. Um desafio com este sistema foi o comprimento dos cantilevers nos andares superiores, o que levou os arquitectos a repensar a estrutura, e no processo, o próprio edifício, e como poderia ser tornado melhor e mais eficiente. Isto levou à prática de trabalhar com sistemas que são novos para o mercado queniano.
O resumo
O cliente, M/S VeePee Developers, necessitava de um edifício comercial que inicialmente se esperava que albergasse um espaço de exposição no rés-do-chão e no Mezzanine de cerca de 10 000 pés quadrados; espaço de escritório de aproximadamente 70 000 pés quadrados; e instalações de estacionamento adequadas para estacionar três carros para cada 1 000 pés quadrados de espaço comercial.
O brief evoluiu ao longo da fase de projecto, mas alguns dos breves pedidos a que os arquitectos foram encarregados de prestar particular atenção foram de criar um marco potencial na área. A área em si (General Mathenge Drive in Westlands) é bastante próxima da área da CDB de Westlands, que está repleta de espaço comercial para escritórios. O cliente necessitava de um edifício que se distinguisse dos outros espaços de escritórios e que se desse a conhecer a si próprio com os potenciais compradores.
O projecto aprovado pelo cliente final foi uma evolução das iterações anteriores e resultou de dois factores: análise de mercado e consulta com a Câmara Municipal local, levando a um aumento da área construída, resultando em dois andares adicionais de espaço de escritórios. Consequentemente, houve necessidade de espaço adicional de estacionamento, e adicionalmente foi tomada a decisão de aumentar a relação de estacionamento de três por 1000 pés quadrados para quatro por 1000 pés quadrados (para maior apelo de vendas), levando a mais dois andares de estacionamento mezzanine.
O site
O local do projecto situa-se na zona de Westlands, em Nairobi, que se está a tornar rapidamente uma extensão da principal CDB no que diz respeito a escritórios e blocos de apartamentos em alta elevação. Está localizado na General Mathenge Drive.
A área está principalmente associada a habitações e escritórios de rendimento médio a alto.
Com o zoneamento revisto da área pela Câmara Municipal, espera-se que a área assista a um crescimento prolífico em apartamentos e escritórios de elevado rendimento. O próprio local é delimitado pela General Mathenge Drive em direcção ao sul do local, exigindo que uma linha de construção de 9m seja deixada a partir da estrada. O próprio empreendimento foi localizado no centro do local, deixando espaço para a linha de edificação, bem como os requisitos legais necessários para a localização.
A localização do General Mathenge é de certa forma única, pois a própria estrada tem e terá uma mistura entre propriedades comerciais e residenciais. Como resultado, as tipologias de estruturas na área e arredores tendem a variar bastante drasticamente, variando de unidades unifamiliares tais como: a empreendimentos comerciais de baixo nível (2-3 andares, no máximo). A ausência de qualquer linguagem vernacular distinta permitiu aos arquitectos seleccionar uma linguagem que cumprisse o mandato do cliente; a de criar um desenho único que, espera-se, se tornaria um marco no novo bairro em expansão.
Áreas-chave do projecto
Em termos gerais, pode dizer-se que o esquema tem duas áreas-chave, nomeadamente as Áreas de Estacionamento e as Áreas de Escritório/Showroom. As Áreas de Estacionamento estão divididas em duas secções: O Estacionamento de Porão e o Estacionamento Mezzanine. O fornecimento de amplos lugares de estacionamento foi um dos itens iniciais do projecto, e formou um aspecto crítico do plano de vendas do cliente. Como tal, a solução de estacionamento fornecida assumiu uma importância acrescida para a concepção global. O fornecimento de uma solução de estacionamento empilhada levou à criação de alturas de tecto mais elevadas nos pisos e caves do mezanino.
Existem duas secções de espaço comercial: o Espaço Showroom (Rés-do-chão e mezanino do rés-do-chão), e os espaços de Escritório. O First Floor é um piso dedicado a restaurantes/estabelecimentos, destinado principalmente a Refeitórios, Cafetarias e/ou Lounge Bars, para atingir os residentes e utilizadores de escritórios em redor da área. Também fizeram uso da laje que cobre o piso mais alto do mezanino de estacionamento, convertendo a parte superior da laje numa área de jardim exterior que servirá os pontos de venda de comida individuais.
Os próprios Escritórios ocupam o 2º-10º andar. Foram dispostos em torno de um núcleo de circulação no centro que compreende uma escadaria e três elevadores. A Recepção Principal do edifício está localizada no piso térreo, imediatamente antes do Lobby de Circulação. A linguagem de design utilizada foi uma mistura de madeira de madeira de tábua no fundo e rodapé da própria secretária, revestimento de pedra de fenda preta que sentimos amarrada com a parede de entrada maciça na fachada externa e vidro fosco na secretária.
Consumo de energia
No Quénia predomina a utilização de arrefecimento artificial (ar condicionado) para regular as temperaturas internas, especialmente durante o Verão. Além disso, há alguma utilização de aquecimento artificial sob a forma de aquecedores eléctricos durante as noites mais frias. Os arquitectos trabalharam na sua atenuação, tentando manter canais de ventilação cruzada através de cada planta; incorporando elementos de protecção solar para evitar a absorção directa da luz solar pelas janelas; a utilização de materiais com uma massa térmica elevada; e a utilização de um efeito de empilhamento modificado (o vazio central em torno do núcleo de circulação tem aberturas ao longo do nível do telhado para permitir a saída de ar quente do nível do telhado).
A fim de reduzir a necessidade de energia para a iluminação, foram postas em prática grandes janelas estrategicamente posicionadas para assegurar que a utilização de iluminação artificial durante o dia seja minimizada, juntamente com acessórios de iluminação LED como padrão em todas as áreas comuns. A fonte de energia natural mais abundante disponível em torno da região equatorial é o sol. O projecto utilizará energia solar renovável através de painéis fotovoltaicos com aquecimento solar de água para iluminação nas áreas comuns: Lobbies, Escadas, Espaços de Circulação, Saídas de Fogo, etc.
Vidros
A especificação da Solução de Vidro foi um dos aspectos mais importantes da concepção global. A razão para tal era dupla: Em primeiro lugar, o vidro formou o componente primário do acabamento exterior do edifício. Como tal, a eficiência da solução de envidraçamento determinaria a eficiência global do edifício, tanto esteticamente como ambientalmente. Um benefício adicional da solução de vidro duplo proposta e aceite foi o seu desempenho acústico, tendo em consideração a proximidade do desenho com a movimentada General Mathenge Drive.
Tecnologia inovadora
A inovação em matéria de construção precisa de ser contextualizada, especificamente no que diz respeito à prática da construção na região. Em resumo, uma esmagadora maioria da construção na região baseia-se em estruturas de armação de betão armado com enchimento de alvenaria (no caso de estruturas de vários andares; estruturas de baixo nível utilizam por vezes estruturas de parede sobre parede).
Neste contexto, os arquitectos utilizaram alguns elementos de tecnologia Inovadora. Estes elementos podem ser considerados a norma em países mais desenvolvidos, mas até à data ainda não se verificou qualquer utilização generalizada no Quénia. Actualmente, a construção de estruturas de aço limita-se principalmente a projectos de armazenagem e industriais onde são necessários longos vãos ininterruptos, e a necessidade de tempos de montagem curtos são primordiais. O Elegance será um dos primeiros projectos realizados em Nairobi a adoptar um sistema estrutural de aço para um edifício com mais de 10 andares de altura.
Reconhecimento
O Elegance foi reconhecido como o segundo classificado nos AAK Awards of Excellence in Architecture 2016 na categoria de Melhor Conceito/Projecto em Curso. Além disso, Aleem Manji Architects foi também nomeado como vencedor de dois Prémios de Propriedade África & Arábia 2017-2018, e será distinguido nos Prémios de Propriedade África & Arábia no Dubai, em Setembro de 2017. Serão reconhecidos na categoria de Arquitectura Comercial de Arranha-céus para The Elegance, e na categoria de Arquitectura Residencial de Arranha-céus para outro projecto, Rumaisa.
